El Port de Barcelona està en plena transformació. D'aquí a uns anys, probablement el port ja no serà un port. O, millor dit, ho serà, però també serà moltes altres coses. En uns anys, el Port de Barcelona serà un hub logístic líder a Europa, altament diversificat i amb multiplicitat d'usos: un centre intermodal continental; una plataforma logística regional; un hub de combustibles nets; una plataforma d'economia circular; un districte tecnològic de l'economia blava i un hub d'innovació i formació en robòtica. Serà, també, un port plenament integrat amb la ciutat.

Però perquè aquest objectiu es faci realitat cal que es compleixin les fites marcades al IV Pla Estratègic del Port de Barcelona i, també, que el seu desenvolupament com a smart port segueixi avançant. "Digitalització i innovació són les dues principals eines que utilitzem al Port de Barcelona per incrementar la nostra competitivitat, millorar els nostres serveis i mantenir un creixement sostenible. Aquesta estratègia ens ha situat entre els ports més smart del món, però hem de seguir potenciant la innovació per continuar avançant, entenent aquesta innovació com un coneixement que ha de compartir-se en benefici de tota la societat", explica Damià Calvet, president de Port de Barcelona.

L'organització anual de "Smart Ports: Piers of the Future", una iniciativa del Port de Barcelona en què es mostren al món els avenços en digitalització i sostenibilitat dels ports, s'emmarca dins d'aquesta visió que l'ens portuari té de la innovació. Aquest any, se celebrarà la tercera edició de l'esdeveniment els dies 16 i 17 de novembre. Com en anteriors edicions, Smart Ports s'organitza en el marc de l'Smart City Expo World Congress i s'oferirà en format online televisiu a través de la seva pròpia plataforma smartports.tv.

Smart Ports: Piers of the Future 2021, que compta amb la participació de ports punters en l'àmbit de la innovació -Anvers, Barcelona, Busan, Hamburg, Los Angeles, Montreal i Rotterdam-, posarà l'accent en els cinc atributs que han de caracteritzar un hub logístic avançat i competitiu, segons el IV Pla Estratègic del Port de Barcelona 2021-2025: sostenibilitat, multimodalitat, agilitat, resiliència i transparència, amb especial èmfasi en la transició energètica, la mobilitat elèctrica, la digitalització i, sobretot , l'economia blava.

Les relacions entre els ports i les ciutats que els acullen són cada vegada més estretes i han de ser totalment obertes. Per això, aquest any a l’"Smart Ports: Piers of the Future" s'abordaran també temes socials com aspectes per millorar aquestes relacions, noves demandes de la mobilitat urbana, l'economia blava i com els governs poden aprofitar-la per crear riquesa o avenços tecnològics en el transport com hyperloop, la nova forma de transport per a passatgers i mercaderies que impulsa l'empresa de transport aeroespacial SpaceX, fundada per Elon Musk.

L'objectiu final d'aquest esdeveniment és explorar tot el potencial social i econòmic que ofereixen els ports en l'actualitat. I ho fa amb la participació dels set ports més influents en l'àmbit mundial en l'àmbit smart, acompanyats per un grup d'experts internacionals en cada un dels temes que es presenten per oferir el millor contingut. Aquest any, a més, "Smart Ports: Piers of the Future" comptarà amb Londres i Göteborg com a ports convidats.

Les edicions anteriors van ser un èxit de participació: Smart Ports 2020 va rebre més de 6.500 usuaris únics i 20.000 visites en directe de 94 països. El programa complet de l'edició d'aquest any s'està acabant de confeccionar i estarà disponible a smartports.tv, on també es poden consultar els continguts de les dues edicions passades. A més, els assistents podran connectar-se en xarxa en la funció de xat a través de la qual es transmet Smart Ports. Aquesta serà, per tant, una gran oportunitat d'establir contactes entre tots els participants.

Un dels projectes que el Port de Barcelona presentarà aquest any se centra en l'ampliació del 5G a les maniobres d'entrada i atracada dels vaixells.