"Catalunya precisa l'execució dels milers de milions en inversions que l'Estat espanyol ha anat comprometent i que no ha executat"
El túnel de Rubí, un coll d'ampolla que posa en escac la logística ferroviària catalana
La infraestructura afronta tres anys de treballs, que conviuran amb el pas reduït de combois de mercaderies, així com els de Rodalies de l’R8
Dilluns, 26 de gener. Després dels accidents ferroviaris de Gelida i Adamuz, de les constants i ja habituals incidències de Rodalies, i quan semblava que la xarxa no podia ser més erràtica, el túnel de Rubí p...
Easiploy, una iniciativa gironina que combat la manca de conductors al sector del transport
El transport a Catalunya pateix una escassetat de talent que dificulta el creixement de les empreses i la capacitat de respondre a la demanda del mercat
La manca de conductors ja és un dels principals frens del sector del transport a Catalunya. Amb un 58% de professionals de més de 51 anys i una presència femenina que no arriba al 15%, el sector pateix una escassetat de talent qu...
El Port de Barcelona consolida els 200 milions (amb l’ombra de la nova terminal de cafè)
L'entitat portuària va tancar l’exercici 2025 amb un resultat d’explotació de 47 milions d’euros, un 6% menys que el 2024
Superar els 200 milions d’euros ja no és una excepció per al Port de Barcelona. El 2025 ho torna a confirmar. Així ho reflecteix una xifra de negoci de 206 milions d’euros, que representa un increment del 3% respecte ...

 


 

Què necessita Catalunya?

Catalunya, des del 1980, necessita un altre règim fiscal i financer, és a dir, necessita eliminar el dèficit fiscal interregional que la LOFCA li obliga a tenir.

Dit en termes pràctics, Catalunya precisa l'articulat econòmic de l'Estatut de Guernica al costat de les transferències de les competències en aeroports, ports i Seguretat Social i l'execució dels milers de milions en inversions que l'Estat espanyol ha anat comprometent amb Catalunya i que no ha executat.

Catalunya precisa el Corredor Mediterrani almenys fins a Sagunt. També capacitat de negociar acords internacionals. I autonomia per implementar l'escalat de tipus fiscals que consideri convenient.

A nivell empresarial, cal que Catalunya tanqui acords de cooperació entre empreses del mateix sector, catalanes i no catalanes, a fi de guanyar massa crítica i de generar sinergies.

També és imprescindible que augmenti la productivitat de l'empresa catalana, cosa que només s'aconseguirà amb inversió i millores organitzatives. L'empresa catalana necessita haver de viatjar o trucar menys a Madrid per poder avançar.

 Santiago Niño-Becerra- Catedràtic d'Estructura Econòmica IQS School of Management

 
Veure més notícies
 


AMIC - Qui som? - Avís legal
Rambla de Catalunya, 14 1r - 08007 Barcelona
Tel. 93 452 73 71