Olga Perxés i Nizar Gaabour, cofundadors d'Easiploy | Cedida
El sector del transport pateix una escassetat de talent que dificulta el creixement de les empreses i la capacitat de respondre a la demanda del mercat
Cap a una setmana laboral de 4 dies?
Reduir la jornada laboral pot facilitar més descans i afavorir la recuperació física i mental, amb efectes potencials sobre la concentració i el rendiment
L’esclat de la pandèmia de la covid-19, ara fa més de sis anys, va accelerar i normalitzar noves formes d’organització del treball que, fins aleshores, eren encara residuals a Catalunya. La més evident va ser e...
Del lideratge de la UB a la caiguda de la UdL: l’agredolç 2026 del Rànquing de Shanghai
La UAB millora resultats i és segona a l'Estat empatada amb la UCM, però la UPF, la URV i la UdL empitjoren la valoració
Tot i que no és, ni de bon tros, l’única classificació internacional de centres universitaris, el Rànquing de Shanghai s’ha guanyat a còpia de veterania l’apel·latiu de ser una de les lliste...
El Sabadell es dispara a borsa i torna als màxims de 2008: què explica la pujada de l'acció?
Des del pagament del macrodividend, el títol del banc vallesà s'ha enfilat un 30% i manté les bones previsions amb la nova etapa de l'entitat
El Banc Sabadell torna a estar de dolç. Els últims 85 dies, l'entitat vallesana ha protagonitzat un ascens meteòric a borsa, entre els més elevats de l'entorn financer europeu. Des de l'1 de juny &mda...

 


 

Easiploy, una iniciativa gironina que combat la manca de conductors al sector del transport
El transport a Catalunya pateix una escassetat de talent que dificulta el creixement de les empreses i la capacitat de respondre a la demanda del mercat

La manca de conductors ja és un dels principals frens del sector del transport a Catalunya. Amb un 58% de professionals de més de 51 anys i una presència femenina que no arriba al 15%, el sector pateix una escassetat de talent que dificulta el creixement de les empreses i la capacitat de respondre a la demanda del mercat, segons l’Estudi salarial de les persones treballadores del sector del transport de mercaderies per carretera i la logística a Catalunya, elaborat per Transcalit – Sertralit.

El sector del transport pateix una escassetat de talent que dificulta el creixement de les empreses i la capacitat de respondre a la demanda del mercat

Davant d’aquesta realitat neix Easiploy, una startup fundada el juny de 2024 per dos joves de Girona amb l’objectiu de donar resposta a un dels principals reptes del sector del transport: trobar conductors. Olga Perxés i Nizar Gaabour estan especialitzats en la captació de talent per a empreses de transport i logística, amb perfils com conductors de tràiler, agents de trànsit i personal administratiu.

Quan Perxés va acabar la carrera, va fer les pràctiques a Brussel·les, en una consultoria de projectes europeus vinculada al sector del transport. A totes les reunions es repetia el mateix tema: la manca de conductors. “Allà vaig detectar un problema molt gran. El meu company, en canvi, tenia la inquietud de crear una empresa i, al final, vam decidir provar sort”, explica la cofundadora d’Easiploy a VIA Empresa.

Easiploy connecta talent i empreses

A partir d’aquesta necessitat, Perxés i Gaabour van començar a treballar en una consultoria de selecció de personal especialitzada exclusivament en el sector del transport i la logística. “Ajudem empreses amb flotes de camions i tràilers a trobar els perfils que més demanden, principalment conductors de tràiler o de camió rígid. Un altre perfil molt buscat és el dels agents de trànsit, responsables de la planificació de rutes”, apunta Perxés.

Perxés: “Ajudem empreses amb flotes de camions i tràilers a trobar els perfils que més demanden, principalment conductors de tràiler o de camió rígid"

“És una web molt senzilla en què les empreses poden concertar una reunió per explicar les vacants que els costa cobrir”, explica la cofundadora. Perxés assegura que, després de la trobada, Easiploy s’encarrega de buscar i seleccionar conductors de la zona, entrevista els possibles candidats i, finalment, envia els perfils més adequats a l’empresa, que és qui fa l’entrevista definitiva i decideix si els contracta.

Qualitat abans que volum: l’estratègia d’Easiploy

L'empresa emergent va assolir una facturació de 100.000 euros el 2024 i compta amb 30 clients arreu de l’Estat, especialment a Catalunya, com Calsina Carré, Transdistserra i Transport Simon. “Tot el projecte ha estat autofinançat i no ens hem plantejat, de moment, cap ronda de finançament. Estem creixent a poc a poc i el que més ens importa és la qualitat del servei, perquè volem mantenir-la al màxim nivell”, afegeix Gaabour.

“El nostre objectiu principal és convertir-nos en l’agència de referència del sector del transport i la logística a tot l’Estat. No volem ser una agència generalista”, conclou la cofundadora.




Ana M. González. Periodista

 
Veure més notícies
 


AMIC - Qui som? - Avís legal
Rambla de Catalunya, 14 1r - 08007 Barcelona
Tel. 93 452 73 71