Un altre de les tendències més noves és la promoció de naus multinivell
Com posar remei a l’absentisme?
Hi ha hagut un increment continuat en el nombre d'hores mensuals d'incapacitat laboral transitòria per treballador, que ha passat de 3,8 hores mensuals el 2013 a 8,0 hores el 2025
L’absentisme és una xacra en augment al teixit laboral i empresarial català, que dobla la mitjana europea del fenomen. Les patronals fa dies que insisteixen en la gravetat del fet a partir d’estudis específi...
Ebro, Cupra i la nova indústria catalana: fabricar cotxes o fabricar prosperitat
Tots dos projectes indiquen un canvi de fase en la indústria catalana, però el repte real és capturar valor en la nova cadena del vehicle elèctric i connectat
En un moment d’incertesa estructural per al sector europeu de l’automoció, dues notícies recents apunten cap a una idea que va més enllà de l’anècdota industrial: Catalunya torna a fabricar futur. ...
El nou Sabadell de Marc Armengol: una aposta per la banca de relació de base tecnològica
El nou CEO té l'encàrrec de transformar el banc català en el gran líder d'empreses a l'Estat i completar un pla estratègic ambiciós
Marc Armengol ja és, a tots els efectes, el nou conseller delegat del Banc Sabadell. Acabat d'aterrar des de Londres, el nou primer executiu de l'entitat vallesana s'ha presentat en societat aquest dimecres davant de...

 


 

L''e-commerce' i la logística del futur
Un altre de les tendències més noves és la promoció de naus multinivell

El creixement del comerç electrònic en els darrers anys ha revolucionat el sector logístic. Les operacions relacionades amb l'ecommerce, amb Amazon com a referent, han guanyat pes en aquest mercat i han incrementat exponencialment la contractació del sector. El 2021, Barcelona va registrar un take up de 912.000 metres quadrats, una xifra rècord que responia, en gran part, al pes del 35% de l'ecommerce.

Aquest creixement imparable ha tingut ja les seves primeres conseqüències en el sector logístic. L'increment de la demanda de superfície ha tensat el mercat, amb una disponibilitat inferior a l'1,5% a zones prime de Barcelona i a prop del 3% a Catalunya. Aquest fet ha provocat la reconversió d'ubicacions industrials en espais logístics.

Un altre de les tendències més noves és la promoció de naus multinivell. La construcció de projectes en alçada és ja una realitat a mercats com Japó, Regne Unit, França o Alemanya i s'ha introduït a Espanya de la mà de Barcelona, pionera en aquest tipus de promocions. Un exemple de la creixent aposta per aquests projectes és el desenvolupament de dues naus per part de Goodman. L'any passat, la companyia va desenvolupar una instal·lació logística per DSV de 46.000 metres quadrats a Molins de Rei amb instal·lacions cross-dock i un magatzem logístic multinivell, el primer desenvolupat a Espanya a dos nivells, amb més de deu metres d'alçada lliure en cadascun d'ells. Aquest any, l'empresa ha finalitzat també les obres de construcció de la seva segona nau multinivell, situada a Castellbisbal i amb una superfície total construïda de 26.400 metres quadrats dividits en dues plantes.

Aquestes noves solucions hauran de fer front a un dels principals reptes de la logística: la sostenibilitat. Els ocupants logístics són i seran cada cop més exigents i reclamaran actius certificats amb els màxims criteris de sostenibilitat. Els promotors logístics, per la seva banda, aposten per naus respectuoses amb el medi ambient, més eficients i amb carregadors pels vehicles elèctrics. En aquest context, cobra especial importància la logística inversa o gestió eficient de les devolucions. Actualment, les devolucions suposen més d'un 10% del total de les vendes d'e-commerce, una xifra que creix fins al 30% en el sector tèxtil.

El creixement del comerç electrònic en els darrers anys ha provocat grans canvis a la logística. No obstant això, la situació de mercats com Estats Units o la Xina fa pensar que la gran revolució del sector encara ha d'arribar.

David Oliva, director d'Industrial i Logística de CBRE Barcelona

 
Veure més notícies
 


AMIC - Qui som? - Avís legal
Rambla de Catalunya, 14 1r - 08007 Barcelona
Tel. 93 452 73 71