Un altre de les tendències més noves és la promoció de naus multinivell
Puig, les conseqüències amargues d'una sortida a borsa massa agosarada
Passats gairebé un any i mig de l’inici de la flotació de les accions, el valor dels títols ha caigut des dels 24,5 euros fins als 14 actuals
El dia 3 de maig del 2024, l’empresa familiar catalana Puig va sortir a borsa enmig d’una gran expectació. Els gestors de la companyia van fer cas a ulls clucs dels consells de les firmes de banca d’inversió que van li...
Vera, l'operadora catalana que connecta tots els racons de Catalunya
La xarxa de fibra òptica de Vera suma 6.193 km i és la més extensa de Catalunya amb presència a 259 municipis
Era l'inici de la dècada del 2010 i les grans companyies de telecomunicacions començaven a desplegar la fibra òptica a les principals ciutats, mentre els pobles i zones rurals quedaven al marge. En aquest escenari,&...
Iclotet, el doble salt endavant en l’automatització industrial
L’empresa de Mollerussa ha rebut un préstec ICF Reindustrialitza, que li ha permès enfortir la seva capacitat productiva i finançar la creació de nous productes i segments de mercat
L’aposta per la innovació, la digitalització i la gestió del talent són algunes de les assignatures pendents a les quals sempre s’al·ludeix en parlar dels reptes de les empreses industrials catalane...

 


 

L''e-commerce' i la logística del futur
Un altre de les tendències més noves és la promoció de naus multinivell

El creixement del comerç electrònic en els darrers anys ha revolucionat el sector logístic. Les operacions relacionades amb l'ecommerce, amb Amazon com a referent, han guanyat pes en aquest mercat i han incrementat exponencialment la contractació del sector. El 2021, Barcelona va registrar un take up de 912.000 metres quadrats, una xifra rècord que responia, en gran part, al pes del 35% de l'ecommerce.

Aquest creixement imparable ha tingut ja les seves primeres conseqüències en el sector logístic. L'increment de la demanda de superfície ha tensat el mercat, amb una disponibilitat inferior a l'1,5% a zones prime de Barcelona i a prop del 3% a Catalunya. Aquest fet ha provocat la reconversió d'ubicacions industrials en espais logístics.

Un altre de les tendències més noves és la promoció de naus multinivell. La construcció de projectes en alçada és ja una realitat a mercats com Japó, Regne Unit, França o Alemanya i s'ha introduït a Espanya de la mà de Barcelona, pionera en aquest tipus de promocions. Un exemple de la creixent aposta per aquests projectes és el desenvolupament de dues naus per part de Goodman. L'any passat, la companyia va desenvolupar una instal·lació logística per DSV de 46.000 metres quadrats a Molins de Rei amb instal·lacions cross-dock i un magatzem logístic multinivell, el primer desenvolupat a Espanya a dos nivells, amb més de deu metres d'alçada lliure en cadascun d'ells. Aquest any, l'empresa ha finalitzat també les obres de construcció de la seva segona nau multinivell, situada a Castellbisbal i amb una superfície total construïda de 26.400 metres quadrats dividits en dues plantes.

Aquestes noves solucions hauran de fer front a un dels principals reptes de la logística: la sostenibilitat. Els ocupants logístics són i seran cada cop més exigents i reclamaran actius certificats amb els màxims criteris de sostenibilitat. Els promotors logístics, per la seva banda, aposten per naus respectuoses amb el medi ambient, més eficients i amb carregadors pels vehicles elèctrics. En aquest context, cobra especial importància la logística inversa o gestió eficient de les devolucions. Actualment, les devolucions suposen més d'un 10% del total de les vendes d'e-commerce, una xifra que creix fins al 30% en el sector tèxtil.

El creixement del comerç electrònic en els darrers anys ha provocat grans canvis a la logística. No obstant això, la situació de mercats com Estats Units o la Xina fa pensar que la gran revolució del sector encara ha d'arribar.

David Oliva, director d'Industrial i Logística de CBRE Barcelona

 
Veure més notícies
 


AMIC - Qui som? - Avís legal
Rambla de Catalunya, 14 1r - 08007 Barcelona
Tel. 93 452 73 71